OS-1-16 : le premier Lidar compact et économique, basé sur des semi-conducteurs

Ouster présente une gamme de capteurs LiDAR compacts et économiques à base de semi-conducteurs, une technologie brevetée unique qui s’articule autour du rejet de la lumière ambiante, permettant ainsi d’optimiser la longueur d’onde laser à 850 nm. Elle permet d’obtenir des performances plus cohérentes et régulières, même en cas de variation d’humidité de l’air, avec une portée plus longue et une résolution plus élevée. En plus d’un nuage de point, des images en temps réel peuvent être fournies sans caméra. En envoyant des faisceaux précis et focalisés de manière ciblée, Ouster améliore considérablement l’efficacité des mesures par rapport à un lidar flash classique. Le Lidar OS-1 d’Ouster génère des données structurées, ce qui en fait le capteur optique idéal pour des systèmes d’intelligence artificielle, utilisant des méthodes d’apprentissage automatique adaptées à l’analyse d’imagerie visuelle.

ADAS and AV DEMO DAY 2018

POSITICS, distributeur OXTS et MOSHONDATA, organise le 7 Novembre, une journée de présentation des solutions de mesures des trajectoires sur les pistes du nouveau centre d’essai TRANSPOLIS, au Nord-Est de Lyon.
Cette journée sera l’occasion de découvrir en temps réel les performances et applications des systèmes inertiels, GNSS et DGPS et vous apporter des réponses concrètes pour la mesure de trajectoire, les tests de détection (véhicules et piétons) et la validation des ADAS et d’échanger avec nos ingénieurs d’applications.

Produits uniques pour les essais automobiles

La société Moshon Data a développé l’ensemble des produits permettant la conduite de tests ADAS, particulièrement ceux liés à la détection et au freinage automatique, sur des cibles mobiles ainsi’ qu en conditions nocturnes. La gamme MOSHONDATA s’appuie sur :
La cible EVT, qui simule l’arrière d’un véhicule type Volkswagen pour les systèmes de détection à base de Radar, Lidar et caméras.
Le système de remorquage EVT Flex Moshon, conçu pour tracter une cible gonflable représentant une voiture, utilisée lors des tests EuroNCAP AEB et FCW, ainsi que les tests ADAS.
Un tunnel de simulation de l’environnement de nuit (NEST), ce tunnel est dédié aux tests AEB et VRU. Le tunnel permet d’effectuer des tests en environnement nocturne pendant la journée et par mauvaises conditions météorologiques, en conditions contrôlées.

Démonstration live du Lidar Yellowscan VX-20 à Paris et Bordeaux

POSITICS participera cet automne à plusieurs évènements autour du drone.

Nous présenterons les capacités exceptionnelles du système Lidar intégré YELLOWSCAN VX-20 tout d’abord  au Drones Paris Région Expo, le 1er salon du drone en Île-de-France, qui aura lieu à  Brétigny-sur-Orge, puis au salon UAV SHOW, à Bordeaux. Le Yellowscan VX-20 est un système de 3 Kg, basé sur la technologie RIEGL, offrant un portée de 250 mètres et une capacité de 5 multi-échos pour ‘’voir’’ à travers la végétation.

Centrales GNSS/INS miniatures pour intégration sans contrainte de poids

Les systèmes xNAV intègrent des capteurs MEMS compacts et de faible consommation, sans compromettre les performances. La fusion des données inertielles et GNSS en temps réel permet aux centrales miniatures xNAV de générer des données de position et d’orientation de très grande qualité, y compris dans des environnements difficiles.

Bureau : +33.1.30.15.78.72

5 rue du chant des oiseaux
78360 montesson
France

A propos

Basée à Montesson, en région Parisienne, POSITICS est le spécialiste des équipements et de l’intégration de solutions de positionnement, géoréférencement et capture de l’environnement dans toutes ses dimensions.

POSITICS regroupe, au sein d’une seule société, toutes les technologies nécessaires au géoréférencement, le positionnement, la datation et l’orientation de vos données lasers ou photographie à l’intérieur comme à l’extérieur.

POSITICS est aussi un spécialiste des systèmes de trajectographie pour la mise au point et la validation des véhicules (normes ADAS) et de la perception lidar pour les véhicules autonomes et la robotique.